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本キーの数字がわからなければいいのか。
46 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/06(土) 01:31:52 ID:JatM2scN
鍵データの載ったＰＣを持ってる鍵屋さんに鍵の形状を調べてもらって
スカスカになっていたバイクの鍵を作ってもらったなぁ。
紛失や、鍵が摩耗しきってる人には便利なんだよね
ただし、しっかりとした業者さんじゃないと話にならないけど。
47 ：名刺は切らしておりまして：2008/09/06(土) 01:32:52 ID:AXRELjWu
>>7
外車のキーパターンが記されてる本と、特殊なキーを作る持ち運び可能な装置は市販されてる。
ただ、買うのには身分証＋誓約書を書く必要がある。
それ買って練習すれば外車限定で誰にでも出来ると思う。
ディーラーからの顧客情報が漏れたらもう何も手のうち用がないというところですね。
住所と鍵情報が手に入れば、鍵はもう作れるのだから終了。
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リトル？レッドコルベット
日本に９台しか来ないのは、どちらかというと米中に傾注していて、それ以外はおざなりだというだけだと思う。
日本の車離れを記事が示している部分がある。記事中にトルク表示がない。
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キリンのパターンだ
中央道でオートバイが追突、男性死亡
２６日午前９時２０分ごろ、山梨県笛吹市御坂町の中央自動車道上り線で、東京都荒川区、会社員藤島直史さん（３４）のオートバイが山梨県甲斐市の会社員猪股祐二さん（４７）のごみ収集車に追突、藤島さんが全身を打って死亡した。
山梨県警高速隊によると、猪股さんが走行車線から追い越し車線に車線変更した直後に、藤島さんが追突したという。
［2008年7月26日23時27分］
マンガ「キリン」で当初のエピソードの回想で高速で追突事故を起こす。そのパターンに似てる。
車は速く走ってるからレーンチェンジで後方を殊更みる事もないと思っている。
バイクは１８０キロ以上で走ってたから急なレーンチェンジに対応できなかった。それに似てる。
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進んでだまされてみるテスト。
この記事の見出しを見たときは、カジバはカスティリオーニ兄弟の手から離れたのかと思った。
ハーレーはMVAGの全株式を7000万ユーロ（1億0900万ドル）で取得し、4500万ユーロ（700万ドル）の負債も引き受ける。ただし現在 MVAG株式の95％を所有するクラウディオ・カスティリオーニ会長は留任する。同様に、開発責任者のマッシモ・タンブリーニもスポーツモデル部門のチーフとして留まる。
何も変わってないじゃないか！？
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かなり昔から非ガソリン車を念頭に入れていたはずだから驚きはない。
Aクラスがリリースされたとき、既にそのコンポーネントには電池が入るスペースが用意されていました。
具体的にいうと床面が非常に高い位置にありますが、床下に電池が敷き詰められる予定だったのだと聞いてます。
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実はバイクだけが五月蝿いわけじゃない。
純正のマフラーは非常に静かだ。例外もあるにはあるけれど、スクーターはまあまあの類だろう。
２５０ｃｃ以下のスクーターが五月蝿いのは常用回転数が高いから。
４００ｃｃ以上しかリリースしなければ、それだけで状況が改善する可能性があります。
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5,744人
年間の自殺者が３万人レベルで推移しつつも、交通事故死者数がついに５千人台に突入。
なんとも言えない時代ですね。
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これは・・・かっこいい。
渋滞とは関係があるけど、生活の感覚とはかなり乖離している。
の前に
衝撃の事実】渋滞は車が多いと発生する。阪大らが実証実験
以前に読んだときは良くわからなかったが、今回は少しわかった気がする。
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破産してたのか。バイク不況だったものね。時流には乗り切れなかったか。2008/04/24（木）オートバイ用品小売
株式会社光輪モータース
自己破産を申請
負債161億1100万円
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